V Žiari nad Hronom dnes oficiálne začali s výstavbou obchvatu. Ten má priniesť Žiarčanom presunutie tranzitnej dopravy mimo mesta. Pri výbere tohto úseku R2 rozhodla jeho lepšia pripravenosť oproti ostatným.
ŽIAR NAD HRONOM. Rýchlostná komunikácia R2 by v budúcnosti mala prepojiť Slovensko od hraníc s Českou republikou cez Drietomu – Trenčín – Prievidzu – Žiar nad Hronom – Zvolen – Rimavskú Sobotu až po Košice.
Termín jej dokončenia však minister dopravy Ján Počiatek konkretizovať nevie. „To je veľká výzva. Aktuálne plánujeme aj vybudovanie úseku Ruskovce – Pravotice v Trenčianskom kraji. Problém je, že pripravenosť ďalších úsekov je pomerne nízka,“ povedal dnes pri oficiálnom zahájení výstavby obchvatu Žiaru nad Hronom.
Ten by mala do októbra 2014 postaviť firma Strabag, s.r.o., pričom 85 percent nákladov majú pokryť prostriedky z fondov Európskej únie, zvyšných 15 percent bude znášať štátny rozpočet. Zmluvná cena výstavby úseku je 26 165 617,51 eura bez DPH.
Mesto na obchvat čaká roky
Takmer 6 kilometrov dlhý úsek začínajúci križovatkou Lovčica-Trubín, pokračujúci západne od mesta a končiaci napojením na rýchlostnú cestu R1 križovatkou Lovča, má Žiar odľahčiť od tranzitnej dopravy na Ulici SNP. Tou denne prejde viac ako 20-tisíc áut.
„Roky je mesto preplnené autami, preto sme radi, že sa R2 začína stavať a dúfame, že do dvoch rokov ju skutočne postavia,“ zareagoval žiarsky primátor Ivan Černaj.
Úsek by mali stavať v polovičnom profile. Pri rozhodovaní medzi polovičným a plným profilom podľa šéfa Národnej diaľničnej spoločnosti Milana Gajdoša zavážila aktuálna dopravná zaťaženosť prieťahu Žiarom v smere na Prievidzu. „Tento úsek bude nateraz v polovičnom profile,“ povedal. Tvrdí, že v budúcnosti bude možné v prípade záujmu dostavať aj druhý profil.
Obchvat zo strategického hľadiska nepatrí medzi priority, o výstavbe rozhodla skôr jeho pripravenosť. „Nemyslím si, že je to nejaká bočná cesta, aj keď to tak na prvý pohľad vyzerá, v každom prípade pre lokálne obyvateľstvo bude veľkým prínosom,“ povedal Počiatek.
V súčasnosti prejde prieťahom Žiaru, Ulicou SNP, viac ako 20-tisíc áut denne. FOTO: TASR/DUŠAN HEIN
Dopravné obmedzenia zatiaľ nebudú
Výstavba cesty s piatimi mostmi, jednou mimoúrovňovou a jednou okružnou križovatkou zatiaľ Žiarčanom nijaké dopravné obmedzenia neprinesie.
„Budujeme v podstate na zelenej lúke, takže uvažujeme o minime obchádzok. Jediné, čo nás trochu môže zdržať pri zahájení výstavby je archeologický prieskum, ktorý sa musí urobiť na celej stavbe, inak neočakávame žiadne komplikácie,“ povedal konateľ firmy Strabag, s.r.o, Vlastislav Šlajs. Myslí si, že dodržať dvojročnú lehotu nebude problém.
Výstavba by podľa neho nemala priniesť ani väčšiu záťaž existujúcich ciest v Žiari a okolí. „Každá stavba predstavuje nejakú záťaž pre komunikácie, ale myslím, že v tomto prípade bude minimálna,“ dodal zástupca zhotoviteľa.
